资料简介(秦皇岛市海港区某河治理工程某标段施工组织设计)

关键词：治理 1.工程概况 ***河位于秦皇岛市海港区中部，是该市海港区内主要排洪河道之一，在城市防洪中起着重要作用。1992年以来秦皇岛市市政府曾两次对该河道进行治理，截至目前仍有3252m的河段未进行护底，该段河道现状淤积严重，杂草丛生，影响了河道的泄洪能力，也影响了周边的水利环境。为提高河道的防洪保安能力、社会效益和环境效益，秦皇岛市拟对该段河道进行治理。 本工程设计洪水标准为7年一遇，校核洪水标准为15年一遇。 本标段为第四标段，包括油毡厂—铁路桥段，桩号范围0＋500～1＋000，全长500m。 2.水文气象和工程地质 （1）水文气象 本区位于渤海辽东湾之滨，四季分明，春季干旱多风，夏季集中降雨，秋季天高气爽。年平均气温10℃左右，7月份最高气温平均24℃，1月份最低气温－5.2℃。日最大降雨量为215.5mm，降雨量多集中在7～8月份，平均433.8mm左右。最大冻土深度85cm，开始解冻期为3月2日，化冻日期为3月21日。 （2）工程地质 该河段上、中游段，河床土质上层为淤泥层，往下为粗砂层，下游河段河床上层为淤泥层，往下为细砂及粗砂层。 秦皇岛市地下水位较浅，多储于第四系松散层内，水位季节变化大，地下水类型为重碳硫酸钙型，对混凝土无腐蚀作用。 3.对外交通条件 ***河位于海港区中部，京秦铁路及102、105国道、京沈高速公路穿越市区，对内对外交通便利。

资料简介(秦皇岛市海港区某河治理工程某标段施工组织设计)

1.工程概况 ***河位于秦皇岛市海港区中部，是该市海港区内主要排洪河道之一，在城市防洪中起着重要作用。1992年以来秦皇岛市市政府曾两次对该河道进行治理，截至目前仍有3252m的河段未进行护底，该段河道现状淤积严重，杂草丛生，影响了河道的泄洪能力，也影响了周边的水利环境。为提高河道的防洪保安能力、社会效益和环境效益，秦皇岛市拟对该段河道进行治理。 本工程设计洪水标准为7年一遇，校核洪水标准为15年一遇。 本标段为第四标段，包括油毡厂—铁路桥段，桩号范围0＋500～1＋000，全长500m。 2.水文气象和工程地质 （1）水文气象 本区位于渤海辽东湾之滨，四季分明，春季干旱多风，夏季集中降雨，秋季天高气爽。年平均气温10℃左右，7月份最高气温平均24℃，1月份最低气温－5.2℃。日最大降雨量为215.5mm，降雨量多集中在7～8月份，平均433.8mm左右。最大冻土深度85cm，开始解冻期为3月2日，化冻日期为3月21日。 （2）工程地质 该河段上、中游段，河床土质上层为淤泥层，往下为粗砂层，下游河段河床上层为淤泥层，往下为细砂及粗砂层。 秦皇岛市地下水位较浅，多储于第四系松散层内，水位季节变化大，地下水类型为重碳硫酸钙型，对混凝土无腐蚀作用。 3.对外交通条件 ***河位于海港区中部，京秦铁路及102、105国道、京沈高速公路穿越市区，对内对外交通便利。