·注册 ·登陆 ·筑龙首页 ·我的筑龙·留言板·投稿 ·购买筑龙币 ·搜索 ·网站地图 ·帮助 
建筑景观室内渲染结构岩土路桥水利给排水暖通电气房建造价监理房产管理安全教育招聘
动态论文图纸节点方案模型施组工艺图片库工法合同表格视频题库图书论坛博客百科画廊
筑龙教育培训 筑龙英才网
筑龙图书出版 行业专家库
站内搜索引擎 法律法规库
筑龙网友聚会 筑龙QQ联盟
 
| 首页 | 毕设 | 图纸 | 工艺 | 交底 | 质量控制 | 试验检测 | 指导书 | 工程总结 | 公路环保 | 施组设计 | Q C | 项目管理 |
| 百科 | 专题 | 详图 | 工法 | 表格 | 开工报告 | 技术标书 | 流程图 | 竣工资料 | 养护工程 | 施工方案 | PPT | 精品稿件 |
  搜索：  
 路桥隧道·资料分类 [资料地图]
 超爽会员5折资料
163 902
716 856
3186 1068
268 278
3053 17
 超爽会员4折资料
1088 209
1093 182
1327 18
38 220
 超爽会员3折资料
489 304
1340 213
569 269
951 50
487 220
84 5
10 24
 超爽会员2折资料
61 292
124 512
955 224
 超爽会员1折资料
19 330
17 582
1
 超爽会员免费资料区
20564 1187
150 69
160 48
51 215
470 24
 普通会员免费资料区
2663 124
226 2169
 学生资料区
47 26
45 124

最新招聘信息 [免费发布招聘] [填写简历]
 今日新增职位：1073  有效职位：206325
 热门职位： 项目经理 建筑师 结构 造价 监理
 土建工程师 室内设计 给排水 暖通 电气 工长
 筑龙英才网----网聚最全面的建筑业职位信息
·[广东] 市政工程师 揭阳润昕建安
·[江苏] 市政工程师 南京十建
·[湖南] 市政工程师 长沙图龙设计
·[江苏] 测量/测绘员 茂华璟都园
·[四川] 路桥/隧道工程师 成都中铁隆
·[广东] 试验员/检测员 深圳华宇工程
·[广东] 测量/测绘员 大升高科技
·[广东] 路桥/隧道工程师 龙浩路桥
·[北京] 测量/测绘员 首创龙基
·[浙江] 路桥/隧道工程师 华烨交通
教育·培训·会议 >>更多
· 南美混凝土设备展览会
· 08中东－建筑机械、车辆及设备展览会
· 第七届印度国际五金工具展览会
最新行业动态
·松浦大桥钻孔桩深达95米 25根有望11月钻完
·最高时速80公里 B型地铁车将开进哈尔滨
·8月24日6点30分起天安门等路段分点禁行
·天津市地铁二号线又一段隧道开始用盾构机推进
·上海长江隧道工程5号连接通道正式开挖
·锦屏电站隧道双洞贯通
·校园操场下发现数千平方米神秘甬道
·甬台温铁路电气化工程全面展开
·青藏铁路目前一年亏损12亿元 建设之初已有预计
·广州地铁2号线突现烟雾停运 半小时后恢复运行
 
陕西境内某高速公路某河特大桥(实施)施工组织设计 .
 所属分类：施组设计 -> 道桥工程施组 -> 大桥工程实施施组
基本信息
网友评价： 点击次数： 55人次
文件大小： 160K 文件格式： （DOC）
上传网友： qdho 责任编辑： 至尊无上
上传日期： 2008-7-25 适用地区：
会员价： 1200 筑龙币 VIP 价： 1080
 超爽价：600 超爽币=6.00元 仅适用于路桥隧道超爽会员
 ＊100元购买10000筑龙币或10000超爽币，如何享受超爽价？
【如何购买筑龙币】【怎样打开下载的文件】【其它问题】
如果您是初次使用，请点此查看“资料下载1分钟简明教程”
本条资料为网友投稿，如有版权问题请立即与我们联系！
如果您下载的资料与描述不符或者存在问题，请点击上面的“问题投诉”按钮。如反映问题属实，我们会退还您的币值！
  资料简介(陕西境内某高速公路某河特大桥(实施)施工组织设计)
关键词：特大桥 预应力 连续刚构

一、 工程简介
**特大桥是西部大通道包（头）—北（海）线陕西境内黄陵至延安段高速公路上的一座特大桥梁，该桥起点桩号K189+052.00,终点桩号为K190+108.00,桥梁全长为1056.00米。桥面纵坡为-2%、+1.57%双向坡,竖曲线顶点位于K189+200处,竖曲线半径R=19607.8ｍ，切线长T=350.00m,外矢距E=3.12m，全桥位于半径R=1700m，Ls=400m的左偏平曲线上。
主桥为90+3X160+90米预应力混凝土连续刚构，由左幅、右幅的两个单箱单室箱形断面组成，箱梁根部高度9.0m,跨中梁高3.5m,其间梁高按二次抛物线变化。采用纵、横、竖三向预应力体系。箱梁顶板为0.28m,底板由跨中0.3m按二次抛物线变化至根部1.1m,箱梁顶板宽12m,底板宽6.5m,腹板分别为0.4m、0.6m,桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5m,底板厚1.3m,腹板厚0.8m,除桥墩顶部箱梁内设4道横隔板外,其余均不设横隔板。主桥两幅连续刚构箱梁均采用挂篮悬臂浇注。
大桥引桥：黄陵岸为10X30米预应力混凝土连续箱梁，延安岸为3X30米预应力混凝土连续箱梁。
主桥桥墩基础为直径2m的钻孔灌注桩，最大桩基长度60m,墩高46～142m；主、引桥分隔墩和引桥墩台基础采用直径1.5m的钻孔灌注桩，最大桩基长度55米，墩高6～41m。
设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，桥面净宽为2X（净10.75m+0.5m防护栏）+2.0m(分隔带)。
温度荷载:箱梁体系温度取40℃,主梁合拢温度取20℃。
第六节   工程综合分析
一、工程分析
**特大桥是本合同段的控制工程，大桥全长1056m，（单幅）主桥为
90+3X160+90米的连续刚构，引桥黄陵岸为10X30m的预应力混凝土连续箱梁，延安岸为3X30m的预应力混凝土连续箱梁，技术含量高，施工难度大，主要突出问题有：钻孔桩桩径大，桩深，对机械设备的精良及工艺要求高，薄壁柔性空心墩高分别为11#墩64m，12#墩128m，13#墩142m，14#墩46m，所以薄壁柔性墩施工和挂篮施工是本桥的关键。
二、工程特点
（1）**特大桥主桥5孔为大跨度刚构悬灌连续梁，混凝土圬工数量大，相对集中，目标工期相对较紧张，材料、设备、人力投入较大，施工规模庞大。
（2）“科技含量高，施工技术难度大”：桥梁基础为大直径钻孔灌注桩，墩身为薄壁空心高墩，梁部为悬浇连续“T”构施工，尤其是梁体的施工，悬浇的线型控制、应力监控、体系转换、合拢顺序，边跨段施工等均有较大的施工技术难度。

此稿件因内容详细获得1信誉分

  编辑评论(陕西境内某高速公路某河特大桥(实施)施工)  
编辑：至尊无上 评价等级： 发表时间：2008-7-25
内容全面，技术措施详细，参考价值较高
本类精华资料(施组设计 -> 道桥工程施组 -> 大桥工程实施施组)  
标题 价格 格式
1  舟山市某跨海斜拉大桥工程(实施)施工组织设计 1300 筑龙币
2  南昌市某大桥工程某标(实施)施工组织设计 800 筑龙币
3  京沪高速铁路工程某络线特大桥下部工程、上部工程及附属工程(实施)施工组织设计 1400 筑龙币
4  浙江淳安县千岛湖大桥工程(实施)施工组织设计