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台尾过渡段施工交底 .
 所属分类：施工交底 -> 路桥工程 -> 道路工程技术交底
基本信息
网友评价： 点击次数： 44人次
文件大小： 50K 文件格式： （DOC）
上传网友： jingang37 责任编辑： 王承玮
上传日期： 2008-7-24 适用地区：
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  资料简介(台尾过渡段施工交底)
关键词：台背

二、施工准备
1、作业条件
1.1待涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%之后，方可进行涵背回填，应严格按水平分层，对称的按照设计图纸要求的压实度填筑、压实，并注意两边对称进行。
1.2 涵身及端墙在基础以上被土掩埋部分，均应涂以热沥青两道作为防水层，每道厚1~1.5mm，不另抹砂浆。沉降缝内用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞。
1.3 填前处理：将缺口处未压实土方清至原地面，压实缺口处原地面达到规范要求。
2、材质要求
采用级配较好的碎（卵）石土。
3、施工机械要求
YZ—16以上振动胶轮压路机或同等型号的振动压路机；小型夯实机械或人工夯实。
4、文明施工
在台背施工前，在涵台进、出水口及涵台中部用红油漆或红色喷漆作好标记（20cm）。
三、填土工程的技术要求：
1、背、锥坡、护坡及拱上各种填土，宜采用透水性材料，不得采用含泥草、腐植物或冻土块得土。
2、土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查。检查频率每50m2，检查1点，不足50m2时至少检查1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。
桥台、涵身背后和涵洞顶部至路床顶面均匀压实，压实度应不小于96%。特别压实区采用级配较好的砂性土、碎（砾）石土填筑，压实度应不小于96% 。应分层压实，分层松铺厚度不超过15cm。宽度小于2m时或振动压路机碾压不到的部位，应采用小型机械配合人工分层夯实，同时要减薄压实层厚度提高压实效果，最终使压实度满足设计要求。宽度超过2m时，应采用振动压路机分层压实。

  编辑评论(台尾过渡段施工交底)  
编辑：王承玮 评价等级： 发表时间：2008-7-24
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