第二章施工组织设计编制说明
2.1编制依据
2.1.1无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）通用参考图
2.1.2国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。
2.1.3《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、铁道部印发《关于印发〈铁路营业线施工安全管理规定〉的通知》（铁办[2004]29号）、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。
2.1.4近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。
2.1.5中铁**局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。
2.1.6为完成制、运梁任务拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
2.1.7我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。
2.2编制原则
2.2.1遵循合同文件的原则，严格按合同标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使业主的各项要求均得到有效保证。
2.2.2遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
2.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
2.2.4遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速铁路建设的成功经验和技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
2.2.5遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
2.2.6遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2.2.7坚持人员弹性编制、动态管理。根据需要，合理配置劳动力资源。
2.2.8施工组织设计做到单位工程和总体部署相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
2.2.9为确保工期，避免不可预见因素对施工工期的影响，本施组编制按照比**公司的计划工期提前5个月左右进行资源配置，以避免不可见因素对工期的影响。