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京沈高速某桥连续箱梁施工艺 .
 所属分类：施工工艺 -> 路桥工程 -> 桥梁施工工艺
基本信息
网友评价： 点击次数： 86人次
文件大小： 130K 文件格式： （DOC）
上传网友： lihaipeng007 责任编辑： 王承玮
上传日期： 2008-6-27 适用地区：
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  资料简介(京沈高速某桥连续箱梁施工艺)
关键词：现浇连续箱梁 箱梁支架 预压 竖曲线

1 工程概况：
某立交桥位于京沈高速公路XXX处。该桥全长77.2 m，宽8.0 m，下部结构为碎石垫层，扩大基础，薄壁式桥墩（高8 m、宽1.9 m、厚45 cm），重力式台身，盆式台帽，GJZF4系列橡胶板式支座；上部结构为四跨现浇连续箱梁，防撞护栏，GJS型伸缩缝，桥面铺装。
施工要点：该桥突出结构特点为现浇连续箱梁，梁位于竖曲线和单向纵坡上，单向纵坡为2％。箱梁采用钢支架支撑现浇，施工顺序为：底板、腹板、顶板。支架各孔跨中设置L/600（L为桥梁计算跨径）的预拱度。施工前支架必须预压，预压重等于箱梁重的90％，随着施工的进行逐渐减压。待混凝土强度达到设计强度的100％时，方能卸架，卸架顺序为先跨中后支点。箱梁混凝土含筋量0.31T/M3，全梁必须一次浇筑完成，不能留施工冷缝。因此箱梁混凝土浇筑工序、箱梁支架的稳定是该桥施工工艺的关键。地基为强风化页岩。

  编辑评论(京沈高速某桥连续箱梁施工艺)  
编辑：王承玮 评价等级： 发表时间：2008-6-27
本文介绍钢筋混凝土连续箱梁施工，满堂脚手架作为连续箱梁支架的强度校核计算，连续箱梁预拱度竖曲线计算。结构力学、材料力学、理论力学、高等数学在工程施工中实践应用。
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