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天津某轻轨线桥工程某合同段施工组织设计 .
 所属分类:施组设计 -> 道桥工程施组 -> 地铁工程施组
基本信息
网友评价: 点击次数: 35人次
文件大小: 26K 文件格式: (DOC)
上传网友 zhuchenggang 责任编辑 至尊无上
上传日期 2008-6-18 适用地区
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  资料简介(天津某轻轨线桥工程某合同段施工组织设计)
关键词:轨道交通

4、工程概况
4.1地理位置:天津市区至**新区快速轨道交通工程---线桥工程Qe合同段设计起点里程为DK25+200,设计终点里程为DK30+600,全长约5.4Km。本标段位于天津市东丽区内。
4.2设计情况:本标段大部分地段为高架桥,部分地段采用了路基。路基工程位于DK28+672~DK30+600段内。其主要工程项目为正线桥梁3.9Km、路基1.5Km、车站一座。
一般桥跨当曲线半径≥600m时采用3-25m预应力混凝土连续箱梁,当曲线半径<600m时采用3-20m钢筋混凝土连续箱梁。跨越京山铁路、津唐公路的特殊桥跨分别采用了1-50m钢-混凝土结合梁和45m+78.5m+45m预应力混凝土连续刚构。桥梁线间距为3.6m,桥面宽8.9m。
路基面基本宽度为10.2m,路肩宽度0.6m,路基基床表层填筑级配碎石,厚0.5m。底层填筑A、B组土。路基边坡为1:1.5。路基个别地段基底采用水泥搅拌桩和旋喷桩复合地基处理,桩顶设灰土垫层,在垫层内设一层土工格栅。
车站工程为站桥合一框架结构铁路高架车站,本车站为大无缝车站,中心里程DK30+476,车站为高架二层,第一层为站厅层,第二层为站台层。车站屋面为网架结构。总建筑面积约3168m2。
声屏障工程采用直立式2.0m高单面穿孔铝板夹吸声棉结构,基础为桥梁上预埋地脚螺栓,立柱采用H型钢。声屏障起讫里程为DK25+700~DK25+900,全长200m。

  编辑评论(天津某轻轨线桥工程某合同段施工组织设计)  
编辑:至尊无上 评价等级: 发表时间:2008-6-18
轻轨工程施工较详尽的施工组织设计,适合投标及施工阶段的参考
本类精华资料(施组设计 -> 道桥工程施组 -> 地铁工程施组)  
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2  上海市轨道交通2号线东延伸段工程某标盾构(实施)施工组织设计 1400 筑龙币
3  轻轨高架车站结构及区间桥梁工程(实施)施工组织设计 1400 筑龙币
4  广州市轨道交通二、八号线延长线土建工程(投标)施工组织设计 700 筑龙币