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大连某桥改扩建工程后张空心板预制工艺 .
 所属分类:施工工艺 -> 路桥工程 -> 桥梁施工工艺
基本信息
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上传网友 fuqiangllll 责任编辑 至尊无上
上传日期 2008-5-21 适用地区
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  资料简介(大连某桥改扩建工程后张空心板预制工艺)
(二)准备工作
1、台座
○1、浇筑基础混凝土
场地平整后用压路机进行碾压,碾压完成后进行硬化处理,台座处浇筑20cm厚C20混凝土作为基础(底座中横向间距1米预埋塑料管成孔用于加固模板),台座间的混凝土厚度为10cm。基础采用5‰的纵、横坡度,以保证施工期间的养护废水、雨水等及时排出,混凝土表面大致抹平。
○2、浇筑底台混凝土
当基础混凝土强度达到80%时,浇筑底台C30小石子混凝土,平均厚度15cm,施工时严格控制顶面的平整度及拱度。
○3、水磨石处理
当底台混凝土强度达到80%时,进行水磨石处理。使用水磨石机进行精细打磨,磨掉2cm厚的混凝土,利用水准仪和水平尺严格控制面层的平整度,确保梁的底板的平整。保证具有足够的强度、刚度及稳定性,要求底座混凝土的表面平整,进行水磨石处理。台座标高考虑预留一定反拱值。存梁场地采用砂石硬化。
2、模板
侧模由具有独立结构的单元组成,单元长度为5m,施工时将各单元连接成整体,既能加强模板的接缝质量又能节省模板组合时间提高工效。面板为5mm钢板,水平肋为60mm的角钢,内模采用由模板厂家生产的组合钢模。
(三)梁体预制
1、绑扎底板和腹板钢筋
首先按设计要求进行钢筋的制作和加工,误差应保证在规范和有关技术文件的要求之内。钢筋现场绑扎,绑扎应和波纹管的设置协调进行。钢筋绑扎分两步行,首先绑扎底板和腹板的钢筋, 安装充气胶囊并浇筑混凝土到达距离顶板20cm左右再绑扎顶板钢筋。
焊接过程中,骨架无漏焊、开焊。钢筋网片漏焊、开焊不超过焊点数量的2%,且不集中。
绑扎中缺扣、松扣的数量不超过应绑扎数量的10%,且也不应集中。
电焊点焊要求焊点处熔化金属均匀,无裂纹、多孔性缺陷及烧伤。焊点压入深度符合钢筋内焊接及验收的专门规定。
通长钢筋采用对焊,要求接头处弯折不大于40;钢筋轴线位移不大于0.1d,且不大于2mm。无横向裂纹和烧伤,焊包均匀。若采用电弧焊则绑条沿接头中心线的纵向位移不大于0.5d;接头处弯折不大于40;钢筋轴线位移比大于0.1d,且不大于3mm;焊缝厚度不小于0.05d,宽度不小于0.1d,长度不小于0.5d。焊缝表面平整,无凹陷,焊瘤。接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。
2、布置预应力孔道
按设计图纸要求布设预应力孔道和锚下垫板,制孔采用塑料波纹管。波纹管采用“井”字架来固定,固定点间的距离为1.0m。孔道的位置应严格按设计坐标设置,锚垫板安装应与孔道的轴线垂直,以保证张拉施工时受力良好,避免混凝土局部受压过高而受损。
砼浇筑前将直径略小于预埋波纹管的塑料管从两侧穿入波纹管中,等砼浇筑完成并稍有强度时抽出以防止波纹管变形影响钢束穿束及张拉。每根波纹管使用两根塑料管,每根长度为每根波纹管长度的一半略长。
3、模板安装
(1)侧模安装
模板的安装与钢筋绑扎相配合,底板和腹板钢筋绑扎完毕后进行侧模和端模的安装。
模板安装由人工配合龙门吊或汽车吊进行,安装前,先清除台座及模板上的杂物,模板内面涂刷脱模剂。模板缝隙如大于2mm,应采取措施减少缝隙,例如:重新调整模板、用胶带密封等。浇筑混凝土前,应对模板、钢筋、预埋件或预留孔道进行检查,模板内的积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板底侧用螺栓穿过底座预留孔加固,顶部用对拉花篮螺丝加固,间距1米1道。模板调直用花篮螺丝连接模板顶部及预埋在场地底座两侧的钢筋,调节花篮螺丝长度保证梁板线型及垂直度要求。
(2)组合钢内模安装
 底板混凝土浇筑完成后,人工配合龙门吊安装钢内模。内模表面要干净,并处理好模板接缝防止漏浆增加拆模难度。组合钢内模位置严格按设计要求设置。为防止内模在混凝土浇筑过程中发生上下、左右移动,每隔1.0m设上下和左右定位筋。

  编辑评论(大连某桥改扩建工程后张空心板预制工艺)  
编辑:至尊无上 评价等级: 发表时间:2008-5-21
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