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首都机场飞行区道面工程施工组织设计 .
 所属分类:施组设计 -> 道桥工程施组 -> 未归类路桥施组
基本信息
网友评价: 点击次数: 283人次
文件大小: 123K 文件格式: (DOC)
上传网友 lbr1126 责任编辑 至尊无上
上传日期 2007-3-29 适用地区
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 超爽价:400 超爽币=4.00元 仅适用于路桥隧道超爽会员
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  资料简介(首都机场飞行区道面工程施工组织设计)
工程概况及主要工程量
1、工程名称
北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程***合同段。
2、工程地点
位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。
3、气象条件
北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃,7月份平均气温25~26℃,1月份平均气温约-4~5℃;北京地区为季风区,风向有明显的季节变化,冬季以西北风为主,夏季多偏南风,春秋为南北风向转换季节;年最大风速22m/s,7月份最大风速14m/s,1月份最大风速为20m/s,北京地区年降水量550~660mm,降水量季节性变化大,年降水量80%以上集中在汛期(6-9月份),夏季降水量可达400~450mm,冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工,本地区的地基土的标准冻深为0.8m。
4、主要设计指标
水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa,抗冻标号不低于F200。
水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。
5、本标段主要工程量
.................................................................................................

  编辑评论(首都机场飞行区道面工程施工组织设计)  
编辑:至尊无上 评价等级: 发表时间:2007-3-29
稿件编制详细,技术措施全面,可参考使用
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