资料简介(安徽省界阜蚌高速公路二期工程某标(投标)施工组织设计)

关键词：双向四车道 路拌法施工 第一章   工程综述 1.1工程概况 界阜蚌高速公路是皖北及皖西地区重要的东西向干线公路。路线西起安徽省与河南省交界的界首市常胜沟，与河南浮河—同口—界首高速公路相接，沿途经界首市税镇、蔡庙、太和县三角元、关集、三塔镇、利辛县汝集、西潘楼、中疃集、望疃等乡镇，东至蒙城、怀远，接待建的合徐高速公路北段，本标段工程系界阜蚌二期工程的某合同段，里程桩号XXXXX~XXXXX，全长6.85749KM；西起一期工程终点即利辛县西潘楼，向东沿伸，本标段路线与利涡公路、利楚公路相交，并在利楚公路相交处设一互通式立交，为全封闭、全立交高速公路，设计时速100km/h，路基宽26m，路面宽22.5m，为双向四车道，面层为砼结构。 1.2工程地质条件 本标段所属区域主要为江淮北岸冲积平原，地形坦荡。其地表岩性多为粘土、亚粘土、亚砂土，属高液限及低液限粘土，地质条件较好；土基天然含水量在21-25%之间，超过最佳含水量较多。 1.3水文、气象条件 本标段位于淮河以北，属暖温半湿润季风气候区，季风明显，四季分明，气候温和，雨量适中，光照充足。年平均气温为14.5℃-15℃。元月份气温最低，平均为-0.2℃-1.2℃，最低气温-20℃，有轻冻，七月份最热，平均气温为27℃-28℃，最高气温为40℃，无霜期220天左右，年平均降水量810-910mm；地下水较丰富，有两个含水层：一层约在-5~-20m，另一层约在-30~-50m，常年地下水位2.5m左右，丰水年平均地下水位2.0m左右。 1.4水、电、交通条件 本标段处于淮北平原，多为旱地，施工用水主要利用取土坑积水或地下水，生活用水来源于地下水（机井）。沿线所经地带乡镇都能通程控电话，无线通信良好。主要构筑物施工场地能够利用动力电网供电，本标段与利涡公路、利楚公路横交，沿路线方向有乡村砂石路，但路况较差。 1.6工程特点、重点： 1.6.1工程特点 1.6.1.1本标段桥、涵、通道数量较多，且大部分属于高填方，施工前期，为便于路基贯通，宜全力投入涵洞、通道、小桥施工。 1.6.1.2取土场为沿线取土，土方纵向调配要合理。 1.6.1.3取土场2m以下有丰富的地下水，上堤土方要进行翻晒处理。 1.6.2工程重点 1.6.2.1 土方填筑、桥涵梁板预制安装、83K+363.5大桥施工、80K+018桥连续箱梁现浇，以及施工组织、地方关系协调。