资料简介(黄陵至延安高速公路某标段(投标)施工组织设计)

1 工程概况 西部大通道包（头）北（海）线陕西境黄陵至延安高速公路某标段测设里程为KXXX-KXXX。地处延安市黄陵县和洛川县境内，本标段路线全长约34.1公里。 工程内容包括路面底基层、基层、沥青砼面层、排水及涵洞、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护等。 设计行车速度：主线80公里/小时，洛川连接线80公里/小时；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.5m；路面设计：验算荷载：主线汽超-20，挂车-120，连接线汽-20，挂车-120。 路面结构形式：石灰土底基层，二灰稳定碎石基层以及沥青混凝土面层。 安全设施及预埋管线：人（手）孔、紧急电话平台、管道工程等。 绿化及环境保护：撒播草种、回填种植土、栽植乔木和灌木、灌溉系统和排水系统等。 2 气象与水文条件 本标段属大陆性半干旱气候，早晚温差较大，年平均气温9.0℃，一月份平均气温-5.8℃，极端最低气温-23.1℃；七月平均气温22.9℃，极端最高气温37.6℃，年平均降水量470-600mm；7、8、9三个月的降雨量占全年的60%，且以暴雨、阵雨为主，历时短，降雨量大。年日照2514小时以上，全年无霜期为125-145天。 3 交通、通讯及其它条件 本标段的运输主要以公路为主，并由公路、铁路组成交通运输网。公路运输以现有国道210线为骨架连接县、乡汽车道，同时乡村道纵横交错，交通较方便。 沿线各乡镇、村均设电话服务，沿线还有移动电话网络，可直接进行国际、国内电话服务。 本段材料主要通过公路与铁路运输，运距较远。 砂：本标段砂主要来源于西安附近的砂场，砂料为天然河砂，其主要成分以石英、长石，砂场储量丰富，经取样试验各项指标均能满足路用要求。 砂砾：主要来源于宜君县太安镇焦坪砂砾石场，为滨海相砾岩机械扎制而成，分选性好，较纯净。各项指标满足路用要求。 路面碎石：沥青砼面层碎石来源华县莲花寺石料场，岩性为黑云母角闪斜长片麻岩，岩质坚硬，品质优良，储量丰富。磨光值56，压碎值19.5%，饱水抗压强度为100Mpa，磨耗率23.4%，与沥青的粘结力为Ⅳ级。其余各项指标均能满足规范要求。 中下面层、基层、底基层碎石：主要来源于蒲城县尧山、东坡石料场或铜川市川口石料场，岩石新鲜坚硬，满足工程要求。 石灰：主要来源于铜川市川口石灰场，其品质较好，各项指标均符合要求。 粉煤灰：主要来源于蒲城电厂，其灰质优良，满足工程要求。 土：沿线土源较多，土质多为低液限粘土，开采运输便利，满足工程要求。 4主要工程数量 4.1路面 4.1.1底基层 ⑴20cm石灰土：8.623m2 ⑵20cm二灰土：708.235 m2 ⑶16cm天然砂砾：30158 m2 4.1.2基层： ⑴20cm石灰、粉煤灰稳定碎石：94581 m2 ⑵30cm石灰、粉煤灰稳定碎石：31259 m2 ⑶32cm石灰、粉煤灰稳定碎石：212638 m2 ⑷34cm石灰、粉煤灰稳定碎石：369087 m2 ⑸16cm石灰土砂砾：90931 m2 4.1.3透层、粘层 ⑴洒布透层沥青：639060 m2 ⑵洒布粘层沥青：1254966 m2 4.1.4面层 ⑴6cm粗粒式沥青混凝土下面层：544750 m2 ⑵5cm中粒式沥青混凝土面层：255110 m2 ⑶5cm中粒式改性沥青混凝土中面层：510221 m2 ⑷6cm中粒式改性沥青混凝土面层：13670 m2 ⑸AK-13A改性沥青混凝土抗滑表层：765332 m2 ⑹3cm沥青表面处治：23752 m2 4.1.5水泥混凝土路面 ⑴18cm水泥混凝土面层：6171 m2 ⑵26cm水泥混凝土面层：8623m2 4.1.6泥结碎石路面 ⑴2cm砂砾磨耗层：48638 m2 ⑵2cm砂土磨耗层：90931 m2 4.1.7路肩加固及路缘石 ⑴15号无砂混凝土加固路肩：2351.582m3 ⑵25号混凝土路缘石：4307.508 m3 ⑶15号水泥混凝土基层加固：2351.559 m3 4.2排水及涵洞 4.2.1路面及中央分隔带排水 ⑴沥青混凝土拦水带：1045.000m ⑵现浇25号混凝土铺砌：442.66m3 ⑶防渗土工布（两布一膜）：300.40m2 4.3安全设施及预埋管线： 4.3.1管道工程 ⑴铺设6孔Φ40/33硅芯管：2210m ⑵铺设9孔Φ40/33硅芯管：5750m ⑶铺设18孔Φ40/33硅芯管：18470m ⑷铺设19孔Φ40/33硅芯管：2365m ⑸铺设20孔Φ40/33硅芯管：8860m ⑹制作、安装过桥管厢310×190×5（包括两端接头管厢）：8269m 4.4绿化及环境保护 4.4.1散播草种 ⑴高羊茅：22743