资料简介(冻结法土体加固施工方案)

1.1.2.1 冻结法土体加固、矿山法开挖构筑方案 **站~**路站区间联络通道及泵站位于建设河河堤下，无地面施工条件，结合其他地铁联络通道施工的经验，采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层，使联络通道及集水井外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻结帷幕。然后，根据“新奥法”的基本原理，在冻土中采用矿山法进行联络通道及泵站的开挖构筑施工。联络通道及泵站结构施工完成后，为确保业主工期要求，减小地面沉降，采取强制解冻冻土方案。 1.1.2.2 冻结帷幕的设计 为了联络通道及泵站开挖时的安全，并根据设计采用在两条隧道分别钻孔的方案，即在另一条隧道底部打二排孔，将联络通道和泵站封闭，该方案不在泵站内布置十几根冻结管，挖冻土时，不需要割断冻结管（如后续工程慢，冻土融化，非常危险），确保了冻土的安全，另挖土时，减少了冻土的挖掘量；为安全考虑，满足冻结开挖工期要求，在通道下部布置二排冻结孔。 根据施工条件，本区间联络通道共布置96个冻结孔，其中在对侧隧道布置27个。在对侧隧道附设冷冻排4圈。根据设计冻结孔间距、冻结温度和盐水流量估算，冻土帷幕交圈时间为18～22天。积极冻结35天时，水平通道冻土帷幕侧墙厚度可达到1.8m，拱顶厚度可达到2.4m。开挖至喇叭口时，喇叭口处冻土厚度可达到1.8m。开挖集水井时，集水井可冻实，厚度可超过2.5m。