资料简介(丰城市剑邑大桥某合同段(投标)施工组织设计)

本次投标为丰城市剑邑大桥某标段，起于河西丰源工业园区边缘的龙津洲山岗处，衔接丰源大道第二期终点，经龙津洲、红门吴家、路赣西堤、路赣江主河槽、路赣东堤，经剑匣堤湖、庄前村、粮食储备库，跨剑邑大桥（老105国道）、跨浙赣铁路，终点新105国道，路线全长5.963公里。桥址区域的赣江两岸呈现出不同的地貌特征，东岸属鄱阳湖冲积平原地形，地势平坦开阔，标高为20～30米，系冲积河流阶梯、漫滩、心洲等微型地貌组成。西岸属剥蚀堆积岗埠地形，由第四系河流冲积物及第三系基岩组成，地面起伏不大，黄海高程为30～50米。桥址河段上、下游河床中心滩和边滩极为发育，阶梯明显。本工程建设区内的地震初峰值加速度为小于0.05g。考虑到大桥跨径桥梁的重要性，工程按0.05g验算设防。本合同段里程桩号为KXX-KXX，主要工程为路面、桥面铺装、人行道板铺装工程。    KXX～K4+320路面宽度23.5米，标准横断面布置为：人行道（无路缘石）2×1.25米，硬路肩 2×2.50米，行车道2×8.00米，路面横坡为1.5%，人行道横坡3%。 K6+565～K6+799.767路面宽度23.5米，标准横断面布置为：人行道（有路缘石）2×1.25米，硬路肩 2×2.50米，行车道2×8.00米，路面横坡为1.5%，人行道横坡1.0%。  K6+885.388～K7+103、K7+931～K8+922.377路面宽度50米，标准横断面布置为：人行道（有路缘石）2×5.00米，非机动车道 2×4.50米，机动车道2×12.50米，绿化带2×3.00，路面横坡为1.5%，人行道横坡1.0%。 K7+281.2～K7+406路面宽度54米，标准横断面布置为：人行道（有路缘石）2×5.00米，非机动车道 2×4.50米，机动车道2×12.48米，绿化带2×5.02，路面横坡为1.5%，人行道横坡1.0%。 K7+103～K7+281.2路面宽度50（54）米，标准横断面布置为：人行道（有路缘石）2×5.00米，非机动车道 2×4.50米，机动车道2×15.50（17.50）米，路面横坡为1.5%，人行道横坡1.0%。 K7+798.8～K7+931路面宽度18米，标准横断面布置为：挡墙2×0.50米，机动车道2×8.50米路面横坡为1.5%。