资料简介(湖北省某隧道工程施工组织设计)

1.3工程概况 1.3.1工程规模 ***隧道位于***至四棵连接线路段，起于劳教所，止于圣泉市附近，隧道全长1.25kM，全宽10.0m。根据本项目初步设计及评审意见，本隧道按双孔四车道进行规划，近期按单孔隧道进行施工图设计，并为两孔隧道间的横洞做了预留设计。 黄石市***隧道位于湖北省黄石市***至四棵。***隧道为黄石市城市干道连接线工程中的一座长隧道。该连接线的修建，不但在功能上拓宽了道路的使用范围，同时也加强了团城山区与山南工业区、罗桥开发区的联系，进一步带动山南工业区的发展，促进城市生态环境的改善，降低沿线周边的污染程度。因此，***隧道的建成将大大缩短黄石市区至山南工业区以及其他经济区域之间的行程时间，对缩短里程、行车安全、改善线路平纵线形指标起了很大的作用，是黄石市城市干道连接线工程建设中的一个重要环节。 本工程界面为***立交桥终点至隧道出口洞口，桩号K0+866.48～K2+220。 1.3.2设计概况 ⑴设计标准 抗震设计烈度：                              6度 道路等级                         城市主干道Ⅱ级 设计行车速度                             50kM/h 隧道内车道数                         双向双车道 设计荷载                  汽车-超20级，挂车-120 平曲线     R=1500m 机动车道路面横坡                           1.0% 隧道限界主要参数： 隧道净宽：                            10.0m 隧道净高：                             4.5m 设计交通量               11411辆/天(2001年) 路面基本照明亮度                    2.5cd/m2 CO允许浓度                        150ppm 烟雾允许浓度                      0.0075m－1 ⑵隧道平面 本标段隧道长1250m，共有一段曲线，曲线半径为1500m。曲线总长483.3m，占线路总长的38%。 ⑶隧道纵断面 整个隧道段共设有一段纵坡，坡度为1.35％，隧道设计洞底标高起点程为28.789m、终点为46.548m，两端设计高差为17.759m。 ⑷主要工程数量 本标段主要工程项目有隧道一座、人行横洞两处、行车横洞一处。其它工程数量见下所示。 开挖土石方                                113170m3 浆砌片石                                    1122m3       喷射混凝土                                  3049m3        打锚杆                                      50626m          喷射混凝土                                  3049m3        砌筑C25混凝土                            13247 m3 路面混凝土C35                             2790 m3  ⑸隧道工程设计概况 ①隧道洞身 断面型式采用马蹄形曲墙带仰拱的断面。 隧道支护按“新奥法”原理进行设计，采用复合式衬砌。初期支护由湿喷混凝土（网喷混凝土）、锚杆和拱架组成。在初期支护与二次衬砌之间设EVA/ECB共挤复合防水卷材防水层。二次衬砌根据围岩类别不同分别采用钢筋混凝土或混凝土衬砌。其厚度随围岩类别不同而变化。