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某省二级油路改建工程(投标)施工组织设计 .
 所属分类：施组设计 -> 道桥工程施组 -> 改（扩、修缮）工程施组
基本信息
网友评价： 点击次数： 142人次
文件大小： 243K 文件格式： （DOC）
上传网友： gpfei696 责任编辑： 王承玮
上传日期： 2008-8-22 适用地区：
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  资料简介(某省二级油路改建工程(投标)施工组织设计)
关键词：路基工程 桥梁工程 涵洞工程 路面工程

一、工程概况
工程名称：某省二级油路改建工程 (01合同段)工程。
工程业主：某省公路建设管理办公室。
设计单位：某省公路规划勘察设计院。
工期要求：本项工程于2003年8月15日开工，2004年9月10日竣工，工期为12个月25天。
本工程所处路段沿线地形以平原微丘为主，地势较为平坦，两侧多为水田和旱田，平均海拔高度200-250米之间，路线起点处所经山岭起伏不大，沿线无较大河流。本公路位于湿润冰冻区，即Ⅱ2气候区，冻涨和翻浆为公路主要病害。气候属于北温带大陆性季风气候区。受大气环流的影响，在冷暖气团交替控制下，四季气候变化明显，年平均气温4.5摄氏度，一年中寒暑温差较大，春秋两季短促，春季干燥多大风，夏季温热多雨，秋季天高气爽温差大，冬季寒冷而漫长，日平均气温低于零摄氏度的时间一般从11月的上旬开始的，至次年3月下旬结束，长达五个月之久，因此在公路施工中应加以注意。本地区年平均降水量为668.4mm，降水年内分配极不均匀，降雨主要集中在6-9月份，降雨量占全年降水总量的74.9%，尤其7、8两月最为集中，大洪水也主要发生在这两个月，在公路施工中应妥善安排时间，并作好汛期排水处理。本地区为寒冷冰冻地区，最大冻深一般发生在2、3月份，根据气象站多年资料统计，最大冻土深为180cm。本设计中的桥涵构造物对防冻深度均做了考虑。本地区为非地震多发区，地震裂度为Ⅶ度。
本工程分为四大部分：路基工程、桥梁工程、涵洞工程和路面工程。主要筑路材料包括片石、中粗砂、水泥、石灰、粉煤灰、碎石、料石及沥青等。
二、路基工程
1、横断面布置：
路基宽度12.00米，其中：行车道宽2×1.2米，路肩石宽0.30米，行车道及硬路肩横坡均为1.5%，路肩石横坡2.5%。
2、道路结构设计
沥青砼面层 + 透层、粘层 + 二灰碎石基层 + 二灰土底基层+砂砾垫层+路肩石。
三、桥梁工程
本标段共有桥梁2座：
均为空心板桥。
四、涵洞工程
包括砼板涵和砼圆管涵等涵洞工程。
五、路面工程
路面材料：沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）(新型材料)及中粒式沥青混凝土（AC-20I）
六、施工设计依据及设计规范：
《公路工程技术标准》
《公路路基施工规范》
《公路桥涵施工规范》
二级油路改建工程 (01合同段)施工图
二级油路改建工程 (01合同段)招标文件

  编辑评论(某省二级油路改建工程(投标)施工组织设计)  
编辑：王承玮 评价等级： 发表时间：2008-8-22
本文的施工组织设计对施工方法、步骤，施工工艺，注意事项，技术质量要求，控制措施等叙述详细。可作借鉴。
本类精华资料(施组设计 -> 道桥工程施组 -> 改（扩、修缮）工程施组)  
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